Sigurnosni zahtjevi za električni dio kočionog sistema

Zbog upotrebe mehaničkih električnih kočnica, vrlo je važno pregledati i električne komponente kočnica.
(1) Pod radnim naponom, upravljajte vučnom mašinom prema njenom radnom mehanizmu, trajanju opterećenja i ciklusu. Kada kočnica dostigne termički stabilno stanje, izmjerite porast temperature zavojnice kočnice. Metoda mjerenja usvaja metodu otpora specificiranu u članu 8.6.2 GB 755-2008 "Ocjena i performanse rotirajućih električnih mašina" za mjerenje i proračun. Kada se koristi izolacija B nivoa, porast temperature kočionog svitka ne bi trebao biti veći od 80K; Kada se koristi izolacija klase F, porast temperature kočionog svitka ne bi trebao biti veći od 105K. Za kočnice sa temperaturom izložene površine većom od 6 (TC), treba dodati znakove upozorenja za sprečavanje opekotina.
(2) Ispitivanje otpornog napona kočionog svitka treba da zadovolji zahtjev primjene napona od 1000 V između provodnog dijela i tla u trajanju od 1 minute, i ne bi trebalo doći do pojave kvara.
(3) Minimalni napon usisavanja i maksimalni napon otpuštanja kočionog solenoida treba izmjeriti nakon što je završen test porasta temperature kočnice. GB/T 24478-2009 "Mašina za vuču lifta" predviđa da minimalni usisni napon i maksimalni napon otpuštanja kočionog solenoida trebaju biti niži od 80% odnosno 55% nazivnog napona.
(4) Novije kočnice su opremljene prekidačem za nadzor kočnica. Kada kočnica radi nepravilno, prekidač će se aktivirati i dizalo će se zaustaviti radi zaštite, pružajući garanciju za siguran i pouzdan rad kočnice. Ali ne postoje relevantni zahtjevi standarda, i nadam se da će se oni odraziti u standardima u budućnosti za održavanje i inspekciju.
(5) Druga ključna točka električnog dijela kočnice je upravljački krug kočionog svitka. Prema relevantnim standardima, može se sažeti na sljedeći način: ① Tokom normalnog rada, kočnica bi trebala ostati u otpuštenom stanju uz kontinuirano napajanje. ② Za prekid struje kočnice treba koristiti najmanje dva nezavisna električna uređaja, bez obzira na to jesu li ti uređaji integrirani s električnim uređajem koji se koristi za prekid struje host pogona dizala. ③ Takozvana nezavisnost se odnosi na odsustvo međusobne upravljačke veze između dva kontaktora, koji se moraju kontrolisati sa dva nezavisna signala i ne mogu se kontrolisati jednim signalom. Kada se lift zaustavi, ako glavni kontakt jednog od kontaktora nije otvoren , treba spriječiti da lift ponovo radi najkasnije kada se promijeni sljedeći smjer rada. Kada motor dizala ima potencijal da proizvodi električnu energiju iz generatora, treba spriječiti da dovede energiju do električnog uređaja koji kontrolira kočnicu. ⑥ Nakon isključivanja kruga za otpuštanje kočnice, lift treba efikasno kočiti bez ikakvog dodatnog odlaganja. Vrijeme odziva kočnice na kočnicu ne bi trebalo da prelazi 0.5 sekundi kako bi se spriječilo da se lift povuče unazad ili proklizava. Vrijeme odziva radne kočnice, koja također služi kao kočioni element za uređaj za zaštitu od prebrzine kabine lifta, treba biti u skladu sa zahtjevima kočenja iz člana 9.10.1 GB 7588-2003 Ako jedan kontakt u strujnom krugu je zaglavljen, drugi kontakt kontaktora i dalje može pouzdano odspojiti kočioni krug kako bi se spriječilo proklizavanje Može pratiti grešku da se kontaktor ne otvara kako bi spriječio da se drugi kontaktor ne otvori i izazove klizanje.